2016-5月サイクリング三日目(5/25)
20160525#1
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2016/05/25 06:41:57 | 終了日時 | 2016/05/25 16:17:25 |
| 水平距離 | 45.16km | 沿面距離 | 45.25km |
| 経過時間 | 9時間35分28秒 | 移動時間 | 3時間25分39秒 |
| 全体平均速度 | 4.72km/h | 移動平均速度 | 12.99km/h |
| 最高速度 | 50.71km/h | 昇降量合計 | 1681m |
| 総上昇量 | 840m | 総下降量 | 841m |
| 最高高度 | 721m | 最低高度 | 525m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 積算距離 区間距離 | 平均速度 | 標高 獲得標高 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 06:41:57 | 0.00km | 540m | ||
| 03:25:39 | 45.25km | 13.0km/h | ↑840m ↓841m | -0.00% | |
| GOAL | 16:17:25 | 45.25km | 536m |
写真レポート
2016/05/25 12:41:02
三又山荘の窓
河東郡上士幌町 三又山荘の店内からの眺め
普段は6月になると一斉に若葉が芽吹くそうですが今年は、少し早いそうです。
5末で新緑の季節になりました。
2016/05/25 13:05:24
三又山荘
河東郡上士幌町 三又山荘の外観
窓の下に自転車を停めたら、足元は鹿の糞だらけでした。
糠平の温泉街でも、朝は鹿がうろうろしているので、そこから20km山側にはいったここでは、なおさらでしょう。
2016/05/25 13:06:34
三又駅跡地
三又駅跡地
林業がさなんな頃は、木材の運び出し拠点だった様です。
また、帯広から糠平へ向かう鉄道の終着駅だった様です。
若干倉庫が残っていますが、ほぼ更地に戻っていました。
2016/05/25 13:09:02
糠平国道と、三又山荘
糠平国道と、三又山荘
奥側が糠平、帯広方面
後ろ側に16km位行くと三国峠です。
当日の朝は雨で、雨を待って遅いスタートをした為、時間もなく、糠平に戻りました。
因みにここでランチタイム＆お土産購入
2016/05/25 14:40:08
幌鹿温泉 鹿の谷
前日夜の宿の温泉ツアーに参加した際、腕時計を忘れてしまったので、回収をかねて温泉に寄って、ついでに入ってきました。
夜くると、キタキツネが出迎えてくれます。
2016/05/25 15:00:03
幌鹿駅跡
幌鹿駅跡です。
徒歩の見学ツアーの方々が遠くに移っています。
ここだけ、レールが残されていました。
掲示板によると、昭和20年代の台風で大量の木が倒れ、その伐り出し作業で、昭和30年代後半には多くの人がこの辺りに住んでいたけど、その作業も終わりと人も減り、鉄道も昭和53年には廃線になったそうです。
もう少し、糠平側に行くと、人力のトロッコ列車を走らせていますが、当日は休業日でした。
2016/05/25 15:23:21
タウシュベツ川橋梁
タウシュベツ川橋梁
糠平国道がら700m位森の中に入った所です。
いつもはＧＷに来るので、もう少し水が少ないですが今年は時期が少し遅いので、水量が多かったです。
近年、崩壊の橋の劣化がすすみ、この景色もいつまで見られるか危ういらしいです。