開始日時 | 2017/06/14 08:47:36 | 終了日時 | 2017/06/14 16:53:16 |
水平距離 | 84.21km | 沿面距離 | 84.24km |
経過時間 | 8時間05分40秒 | 移動時間 | 5時間22分46秒 |
全体平均速度 | 10.41km/h | 移動平均速度 | 15.59km/h |
最高速度 | 45.44km/h | 昇降量合計 | 839m |
総上昇量 | 414m | 総下降量 | 425m |
最高高度 | 80m | 最低高度 | 1m |
地点名 | 通過時刻 移動時間 | 積算距離 区間距離 | 平均速度 | 標高 獲得標高 | 平均勾配 |
---|---|---|---|---|---|
START | 08:47:36 | 0.00km | 41m | ||
05:22:46 | 84.24km | 15.6km/h | ↑414m ↓425m | -0.01% | |
GOAL | 16:53:16 | 84.24km | 30m |
2017/06/14 09:19:34
宿から2,3km走った生花(地名)あたりの国道より海側を走る脇道にて
牛が放牧されていました。
2017/06/14 10:06:26
地図によると、このあたりは湧洞牧場の様です。
肉眼では牛が目立ちましたが、写真だと景色に埋もれていますね。
2017/06/14 10:39:09
海と接しているので、淡水じゃないのでしょう。
2017/06/14 10:44:56
海岸のすぐそばから陸側の長節湖側をみた景色
2017/06/14 10:46:18
長節湖と海の間を真っ直ぐな道がはしっています。
地図では行き止まりなので、ここから先には行かず、この道とは反対方向に進みました。
2017/06/14 11:08:53
漁港のそばに、漁船がいっぱい陸揚げされていました。
2017/06/14 11:22:16
大津の漁村を抜けて十勝川の土手に登りました。
計画では土手の近くの一般道を走るつもりでしたが、土手に登ったら舗装路があったのでこっちを走りました。車が皆無で走りやすかったです。
2017/06/14 11:37:47
十勝川の河口の橋です。ここを訪れるのは3度目位かなぁ?
2017/06/14 11:46:42
十勝川の橋の上から、海側の風景
だだっ広いです。
橋を渡って、土手の上の道を行こうとしたら、去年の台風で壊れた土手の改修工事で通行止めでした。
仕方なく、一般道に行きました。
2017/06/14 12:20:55
土手の道に登ろうと何度かトライしましたが、たどり着けずナウマン国道に出てしまいました。
牛が放牧されていました。
2017/06/14 12:21:38
写真を撮ろうとしていたら、牛が近づいてきました。
2017/06/14 12:55:27
土手の下の道をはしっていたら、そのあたりの土手は工事していない様なので土手に登ってみました。
しばらく走ると、また工事区間になったので、土手を下りて河原の砂利道を行きました。
2017/06/14 12:55:27
ちょっと疲れたので休憩して、セキレイ館でもらった羊羹を食べました。
2017/06/14 13:55:41
初めて2004年に北海道サイクリングした時に通った記憶のある橋。構造的に特徴があると何かで読んだ気がします。
お昼時で橋の向こう側は街のようだったので、橋を渡ったて豊頃町の公営のはるにれ友遊館というところで親子丼@440(安い!)を食べました。
2017/06/14 14:45:32
豊頃町へ行く橋を少し池田側にいったところ。
遠くのアスファルトが蜃気楼の様になっていました。追い風だったので、35kmくらいで(私にとっては)高速な巡行をしました。
後でしらべたら、橋の下流側500mくらいのところにハルニレの木という観光スポットがあった様ですが、パスしてしまいました。