| 20170619- 04
 admin  201706北海道サイクリング  2017/6/29 8:40  友人に知らせる
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層雲峡サイクリングロードを旭川側にいくと一旦大雪国道に戻りますが、桜公園からまたサイクリングロードになりました。
ここでは、年齢層が若そうなロードレーサー乗りが休憩しており、けっこうサイクリングロードの利用者はいる様です。 |
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| 20170619- 03
admin 201706北海道サイクリング 2017/6/29 8:39 友人に知らせる
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大雪国道とほぼ並行にはしる層雲峡サイクリングロードです。
左側のパターゴルフ場の向こうを大雪国道がはしります。
写真の奥川が層雲峡で、後ろ側が旭川側です。
ほとんど、自転車は走っていませんでした。 |
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| 20170619- 02
admin 201706北海道サイクリング 2017/6/29 8:37 友人に知らせる
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2泊した糠平でのスタンプラリーで貰ったステッカーです。
各所でステッカーをもらえて(或る条件を満足すれば)3か所そろうと、一番上に写っているSLのステッカーが貰えます。
糠平YHと三股山荘は利用したので、条件を満足していましたが、ひがし大雪自然ガイドセンターは400円以上の買い物等しなければ条件を満足しませんでした。
そこで、街の目立つ所にあるネイチャーセンターという処でお土産を買った後、スタンプを押してもらおうとしたら、ネイチャーセンターと自然ガイドセンターは別物だと言われ、自然ガイドセンターでもお土産買うはめになりました。 |
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| 20170619- 01
admin 201706北海道サイクリング 2017/6/29 8:34 友人に知らせる
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環境省か、どっかがやっている、層雲峡ビジターセンターです。
朝8時過ぎにいったら開いていました。この日は美瑛までほぼ下り坂を１００ｋｍ走れば良いだけで、時間に余裕があったので、センターで層雲峡紹介ビデオを30分くらい鑑賞していました。
近くのロープーウェイも20分おきに出ていましたが、ロープーウェイの終点からさらにリフトに乗らないと景色の良いところに出そうに無く時間が掛かりそうなので、こちらはパスしました。 |
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| 20170618- 10
admin 201706北海道サイクリング 2017/6/28 12:21 友人に知らせる
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三国峠近くの一個目の橋の上で風景写真を撮っていたら、東京から車で来たドライバーが写真を撮ってくれました。
最初、橋の上で車を停めると後続車が来たときに危険なので断りましたが、わざわざ橋を渡った先で駐車して、歩いて戻ってきて撮ってくれました。
その人も昔北海道を自転車で走ったことがあるそうですが、風景写真ばかりで自分の写っている物が無く残念だったので、私の写真を撮ってくれたそうです。
その人は高級車のTOEIで北海道を走ったそうです。私の自転車は庶民の味方のZUNOWです。 |
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| 20170618- 22
admin 201706北海道サイクリング 2017/6/28 12:04 友人に知らせる
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トンネルを走るのは嫌だったので、川沿いの遊歩道を走ろうとしました、人も入れない様な厳重なゲートで封鎖されていたので諦めました。
トンネル車道を自転車で走るのは、生命の危険を感じるので、狭く暗い歩道を走りました。
トンネルを抜けて少し戻ると、滝が現れます。
日曜でしたが人影はまばらでした。 |
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| 20170618- 21
admin 201706北海道サイクリング 2017/6/28 12:03 友人に知らせる
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ダムといっても、谷を土盛りして堰き止めた感じの作りでした。
ゲートを開くと水位が下がるみたいです。 |
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| 20170618- 20
admin 201706北海道サイクリング 2017/6/28 12:02 友人に知らせる
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去年の夏の台風で橋が流されたようです。
左側の橋は、緊急用に臨時に掛けた物のようで、中央のクレーン辺りに元々の橋が掛っていたようでした。 |
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| 20170618- 19
admin 201706北海道サイクリング 2017/6/28 12:02 友人に知らせる
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| 去年の夏の台風の影響で河原が相当濁流で削られたようです。 |
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| 20170618- 18
admin 201706北海道サイクリング 2017/6/28 11:56 友人に知らせる
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| 去年の夏の台風の影響で河原が相当濁流で削られたようです。 |
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