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2019年春　北海道サイクリング1 02

2019年春　北海道サイクリング1 02高ヒット
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とかち帯広空港　輪行袋から出したところ
輪行袋から自転車を出しました。
パニアバックも一緒にしたら重量が２０ｋｇ位になって、運ぶのに難儀しました。
次回からは、パニアバックは分けた方が良さそうです。

2019年春　北海道サイクリング1 01

2019年春　北海道サイクリング1 01高ヒット
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とかち帯広空港　組立前
とかち帯広空港の正面玄関脇の輪行スペースです
マットが引いてあるので、組立時のキズ付きにあまり気を配らなくて済みます。

2019年春　北海道サイクリング1 03

2019年春　北海道サイクリング1 03高ヒット
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とかち帯広空港　組立完了
フォーク抜き輪行よりは、時短できましたが、それでも40分位組立に掛かりました。
フォーク抜き輪行では、組立所要時間は約1時間。

2019年春　北海道サイクリング1 04

2019年春　北海道サイクリング1 04高ヒット
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とかち帯広空港　看板前
本日の気温は２１℃
暖かかったです。
最初は着てた上着はすぐに脱ぎました。

2019年春　北海道サイクリング1 05

2019年春　北海道サイクリング1 05高ヒット
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大樹町のお寺
ここまで、あまり写真を撮っていなかったので、フォトジェニックかな？と思われるお寺を背景に写真を撮りました。
やたら、カラスに威嚇されました。

2019年春　北海道サイクリング1 06

2019年春　北海道サイクリング1 06高ヒット
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牛の放牧
牛が近寄ってくるので、不思議におもって停まったところです。
写真の向こう側が牛が放牧されている場所で、背景側に牛舎がありました。
夕方だったので、牛たちは牛舎に戻るところだった様です。

2019年春　北海道サイクリング1 07

2019年春　北海道サイクリング1 07高ヒット
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牛の放牧　アップ写真
この後、おとなしく牛舎に戻っていきました。

2019年春　北海道サイクリング2 01

2019年春　北海道サイクリング2 01高ヒット
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湧洞川を渡った先の丘の上　その１
湧洞沼に注ぎ込む湧洞川を渡った先の丘の上です。
疲れたので休憩しているところです。

2019年春　北海道サイクリング2 02

2019年春　北海道サイクリング2 02高ヒット
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湧洞川を渡った先の丘の上　その２
湧洞沼に注ぎ込む湧洞川を渡った先の丘の上です。
疲れたので休憩しているところです。

2019年春　北海道サイクリング2 03

2019年春　北海道サイクリング2 03高ヒット
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十勝河口橋の手前　その１
去年も渡った、十勝河口橋です。
去年は、河口の方から土手の道を上がってきて、橋を渡りました。

2019年春　北海道サイクリング2 04

2019年春　北海道サイクリング2 04高ヒット
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十勝河口橋の手前　その２
去年も渡った、十勝河口橋です。
去年は、河口の方から土手の道を上がってきて、橋を渡りました。

2019年春　北海道サイクリング2 05

2019年春　北海道サイクリング2 05高ヒット
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十勝河口橋の手前　その３
去年も渡った、十勝河口橋です。
去年は、河口の方から土手の道を上がってきて、橋を渡りました。
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