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20170616- 09

20170616- 09高ヒット
投稿者adminadmin さんの画像をもっと!   カテゴリー201706北海道サイクリング    前回更新2017/6/27 12:32    友人に知らせる友人に知らせる
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士幌線のトンネル跡(糠平側)
糠平国道の橋の下を除くと、旧国鉄士幌線のトンネル跡が見れます。

20170616- 10

20170616- 10高ヒット
投稿者adminadmin さんの画像をもっと!   カテゴリー201706北海道サイクリング    前回更新2017/6/27 12:31    友人に知らせる友人に知らせる
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士幌線のトンネル跡(帯広側)
糠平国道の橋の下を除くと、旧国鉄士幌線のトンネル跡が見れます。

20170616- 08

20170616- 08高ヒット
投稿者adminadmin さんの画像をもっと!   カテゴリー201706北海道サイクリング    前回更新2017/6/27 12:28    友人に知らせる友人に知らせる
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糠平国道沿いの旧国鉄士幌線の大さん音更川橋梁
タウシュベツの方は、崩壊の危機にありますが、こちらはまだ大丈夫そうです。
でも、少し前にちかくの橋梁が崩れたと言う話を聞いたおぼえがあるので、安心は出来ないのかも。

20170616- 07

20170616- 07高ヒット
投稿者adminadmin さんの画像をもっと!   カテゴリー201706北海道サイクリング    前回更新2017/6/27 12:27    友人に知らせる友人に知らせる
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九十九折りの砂利の坂道をおりると、以前通った事のある川沿いの地道にでます。
そこを3kmくらいはしると、鹿を囲い込む為のゲートがあり、そこをぬけると舗装路にでました。

20170616- 06

20170616- 06高ヒット
投稿者adminadmin さんの画像をもっと!   カテゴリー201706北海道サイクリング    前回更新2017/6/27 12:26    友人に知らせる友人に知らせる
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おおむね高低差の無い砂利の林道を走っていると、このあたりから下り坂になりました。
砂利道でしたが、けっこう快適に下れました。ちなみにタイヤの太さは42Bです。
直線区間がおわると、ガレた九十九折りの下り坂になりましたが、下りなので乗ってられました。
逆方向の登りだと、乗れずに押しになったでしょう。

20170616- 05

20170616- 05高ヒット
投稿者adminadmin さんの画像をもっと!   カテゴリー201706北海道サイクリング    前回更新2017/6/27 12:25    友人に知らせる友人に知らせる
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しばらく砂利の坂道を押していましたが、このあたりから何とか乗れるようになりました。
こもさき200m位のところで、前はまっすぐ進みましたが、左にまがって前と違う林道を行きました。

20170616- 04

20170616- 04高ヒット
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芽登温泉を出発してから1km位の所の砂利の坂道
写真ではたいした坂に見えませんが、ぺだリングが悪いのか車輪が空回りして登れません。
しばらく、押しでした。

20170616- 03

20170616- 03高ヒット
投稿者adminadmin さんの画像をもっと!   カテゴリー201706北海道サイクリング    前回更新2017/6/27 12:24    友人に知らせる友人に知らせる
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芽登温泉
舗装路から砂利道を3km位入ったところの秘湯の宿です。川端の宿で、橋が落ちたら孤立します。
橋が落ちるほどの大水だったら、宿の方も流されてしまうかも。

20170616- 02

20170616- 02高ヒット
投稿者adminadmin さんの画像をもっと!   カテゴリー201706北海道サイクリング    前回更新2017/6/27 12:22    友人に知らせる友人に知らせる
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芽登温泉
舗装路から砂利道を3km位入ったところの秘湯の宿です。平日でしたが、6人位泊っていました。

20170616- 01

20170616- 01高ヒット
投稿者adminadmin さんの画像をもっと!   カテゴリー201706北海道サイクリング    前回更新2017/6/27 12:19    友人に知らせる友人に知らせる
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芽登温泉の玄関 日本秘湯を守る会の提灯がありました。
鍵をかけずに置いたら、宿のご主人は以前飼い犬の盗難にあったそうで物騒だからと言う事で、ごっついチェーンロックを貸してくれました。

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