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まだあります。  from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles  (2013/6/14 21:50) 
次I'll be back with another English post soon until then stay trued and happy wheels. 今現在でも、下町を歩けば半世紀以上前の自転車を見かけることがあります。 都内の古い個人商店の前に置かれていました。 この運搬車は長年使用されていい味ですね。 . ランプブラケットの「Y」を見た瞬間に「あの伝説的な国産自転車製造会社の山口だ」と分かりました。 風切の上半部が破損してなくなっています。 塗装が消えていますが、不思議と錆びていません。 山口自転車は「マルワイ」ブランドを製造し、「CW」が商標でした。 前泥除けの先端に「CW」刻印があり、ヘッドバッヂにも「CW」が七宝焼でできています。 「CW」の刻印は補助フォークの固定ボルトの頭にもあります。. 半世紀以上前にも関わらず、七宝焼ヘッドバ ...
エキストラレジェー  from アイズの独り言  (2013/6/13 16:40) 
昨年から発売を始めましたグランボアの超軽量モデルが今年も出来上がってまいりました。まずは本日 700x30C(シプレ700) と 650x42B(エートル) が入荷してまいりましたよ。今年はバリエーションを増やして28C、26C、23Cと32Bもラインナップする予定です。それらも順次入荷理予定ですのでお楽しみに。 ただし、このエキストラレジェモデルはグランボアだけの特殊なケージングを使っていますので、おいそれとは再生産できません。いろんなサイズをまとめることによって実現していますので、各モデル無くなり次第今年の販売は終了です。 &nbsp; 今まで味わったことのない走りをぜひ体感してみてください。&nbsp;
ホームページ復活しました。  from アイズの独り言  (2013/6/10 15:20) 

ご確認をお願いします。  from アイズの独り言  (2013/6/3 0:20) 

Sign of the past  from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles  (2013/6/2 12:28) 
次回この記事に日本語版を投稿します。 It always amazes me that here in modern day Japan, one can still come across a bicycle sitting outside an old Mom& Pop family run shop that is over half a century old. This carrier bicycle obviously bears the battle scars of many years of faithful service and appears to have been recently retired. . Vintage Japanese bicycle fans will quickly recognize the"Y" in the lamp bracket as the trade mark of the Yamaguchi Bicycle Company. The fender ornament is broken and the paint replaced with a fine patina. The Yamaguchi Bicycle Co., produced a brand know as"CW", the trade mark is stamped on the front fender. The trade mark was casted into the bolts used on the front fork stabilizers. Amazing, produced over a half century ago, the cloisonne head badge is still in fine condition. Even the rear fender stay badge is in excellent shape. The workmanship that went into building these ...
秦野からヤビツ峠とサニーカフェ  from 週末ちょっとだけでも自転車乗り  (2013/6/1 20:36) 
この週末は、ちょっと疲れ気味ということもあり、関東西部の自転車のりの定番、ヤビツ峠へ出撃とした。 &nbsp; 9時半に自宅を出発、玉川学園前から秦野まで輪行。  &nbsp; ヤビツ峠へのルートは、宮ケ瀬湖経由の往復、同秦野へ到着して輪行、輪行して秦野から宮ケ瀬湖経由自宅の3パターンがあるのだけれども、今回は一番楽なものとした。 &nbsp; この時間は、海老名から急行に乗り換えたところ、結構車内が混み合っていた。 &nbsp; このコース、お手軽に核心部を走ることができてお薦めです。 短く登って、長く下るというセオリーどおり。 &nbsp; 木陰の下りは涼しくて気持ちがよかった。 峠から下ったところにある護摩屋敷の水という湧き水で水分補給もできます。 &nbsp; 昼食は、ちょっと遅めの13時半に洒落た中華料 ...
サイクルマルシェ  from アイズの独り言  (2013/5/28 9:28) 

テンスイ  from 週末ちょっとだけでも自転車乗り  (2013/5/26 13:21) 
甲州街道沿いの相模湖のインターチェンジ近くにあるお店。 ハンバーグが売りのよう。常連さんで12時前にほぼ満席。
RVAS 2013  from アイズの独り言  (2013/5/20 16:03) 

和田峠 から 津久井湖の吊り橋経由帰宅  from 週末ちょっとだけでも自転車乗り  (2013/5/19 21:37) 
八王子市役所の近くでたまたま消防訓練をしていたために川沿いのサイクリングロードから外れて八王子市役所の近くを通った時にサンガムというインド料理店を発見。 今日は昼食をどうしようかと考えていたところ、11時の開店ちょうどだったので決めました。 これは正解。 日本人向けにアジャストされた味では無く、スパイスが効いていて、右上に写っている容器に入っている玉ねぎを主体にしたピクルスなんかもヨロシ。 ただ、辛口にしたが、中辛にしておくべきだった。 和田峠への道。 峠の茶屋には自転車置場が作られていた。 いつかは、ここに停めて陣馬山頂に登ることにしよう。 そこからは、藤野方向に下って行き、津久井湖にかかる車一台しか通れない名手橋という吊り橋を通って帰宅。 ...



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