| 20170616- 01
 admin  2017/6/27 12:19  友人に知らせる
 229  0  0.00 (投票数 0) 投票する
芽登温泉の玄関 日本秘湯を守る会の提灯がありました。
鍵をかけずに置いたら、宿のご主人は以前飼い犬の盗難にあったそうで物騒だからと言う事で、ごっついチェーンロックを貸してくれました。 |
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| 20170616- 02
admin 2017/6/27 12:22 友人に知らせる
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芽登温泉
舗装路から砂利道を3km位入ったところの秘湯の宿です。平日でしたが、6人位泊っていました。
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| 20170616- 03
admin 2017/6/27 12:24 友人に知らせる
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芽登温泉
舗装路から砂利道を3km位入ったところの秘湯の宿です。川端の宿で、橋が落ちたら孤立します。
橋が落ちるほどの大水だったら、宿の方も流されてしまうかも。 |
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| 20170616- 04
admin 2017/6/27 12:25 友人に知らせる
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芽登温泉を出発してから１ｋｍ位の所の砂利の坂道
写真ではたいした坂に見えませんが、ぺだリングが悪いのか車輪が空回りして登れません。
しばらく、押しでした。 |
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| 20170616- 05
admin 2017/6/27 12:25 友人に知らせる
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しばらく砂利の坂道を押していましたが、このあたりから何とか乗れるようになりました。
こもさき２００ｍ位のところで、前はまっすぐ進みましたが、左にまがって前と違う林道を行きました。 |
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| 20170616- 06
admin 2017/6/27 12:26 友人に知らせる
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おおむね高低差の無い砂利の林道を走っていると、このあたりから下り坂になりました。
砂利道でしたが、けっこう快適に下れました。ちなみにタイヤの太さは４２Ｂです。
直線区間がおわると、ガレた九十九折りの下り坂になりましたが、下りなので乗ってられました。
逆方向の登りだと、乗れずに押しになったでしょう。 |
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| 20170616- 07
admin 2017/6/27 12:27 友人に知らせる
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九十九折りの砂利の坂道をおりると、以前通った事のある川沿いの地道にでます。
そこを３ｋｍくらいはしると、鹿を囲い込む為のゲートがあり、そこをぬけると舗装路にでました。 |
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| 20170616- 08
admin 2017/6/27 12:28 友人に知らせる
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糠平国道沿いの旧国鉄士幌線の大さん音更川橋梁
タウシュベツの方は、崩壊の危機にありますが、こちらはまだ大丈夫そうです。
でも、少し前にちかくの橋梁が崩れたと言う話を聞いたおぼえがあるので、安心は出来ないのかも。 |
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| 20170616- 09
admin 2017/6/27 12:32 友人に知らせる
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士幌線のトンネル跡(糠平側)
糠平国道の橋の下を除くと、旧国鉄士幌線のトンネル跡が見れます。 |
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| 20170616- 10
admin 2017/6/27 12:31 友人に知らせる
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士幌線のトンネル跡(帯広側)
糠平国道の橋の下を除くと、旧国鉄士幌線のトンネル跡が見れます。 |
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| 20170616- 11
admin 2017/6/27 12:33 友人に知らせる
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士幌線鉄道記念館 踏切跡
トロッコ列車用の線路が残っていました。
記念館では、(たしか)1985年に廃線になった士幌線の旅を疑似体験できるドキュメンタリー映像を見る事ができます。前、来た時に見ましたが興味をもって鑑賞できました。今回は雨が降り出しそうだったのでパスして宿に急ぎました。 |
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| 20170616- 12
admin 2017/6/27 12:34 友人に知らせる
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士幌線鉄道記念館前の車両と踏切跡
トロッコ列車用の線路が残っていました。
記念館では、(たしか)1985年に廃線になった士幌線の旅を疑似体験できるドキュメンタリー映像を見る事ができます。前、来た時に見ましたが興味をもって鑑賞できました。今回は雨が降り出しそうだったのでパスして宿に急ぎました。 |
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ツーリングの記録
201706北海道サイクリング
) 日時 (
