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20170618- 13

20170618- 13高ヒット
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三国峠付近の2番目の橋の上の風景です。
方向が逆ですが、自転車の後ろ方向が進行方向で三国峠方向です。

20170618- 12

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三国峠付近の2番目の橋の上の風景です。
方向が逆ですが、自転車の後ろ方向が進行方向で三国峠方向です。

20170618- 11

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三国峠付近の2番目の橋の上の風景です。
方向が逆ですが、自転車の後ろ方向が進行方向で三国峠方向です。

20170618- 10

20170618- 10高ヒット
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三国峠近くの一個目の橋の上で風景写真を撮っていたら、東京から車で来たドライバーが写真を撮ってくれました。
最初、橋の上で車を停めると後続車が来たときに危険なので断りましたが、わざわざ橋を渡った先で駐車して、歩いて戻ってきて撮ってくれました。
その人も昔北海道を自転車で走ったことがあるそうですが、風景写真ばかりで自分の写っている物が無く残念だったので、私の写真を撮ってくれたそうです。
その人は高級車のTOEIで北海道を走ったそうです。私の自転車は庶民の味方のZUNOWです。

20170618- 09

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峠近くの橋の上からの眺めです。
東南東方向の眺めで、大雑把に言うと右斜め前方が足寄方面です。

20170618- 08

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左側に小屋があります。
写真の奥のほうが糠平国道です。

20170618- 07

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右側に小屋があります。
三国峠方向の眺めです。

20170618- 06

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2016〜2017の雪で小屋の裏側が潰れました。
表側は形を保っていますが、裏側はぺしゃんこでした。自転車の左側にある小屋の部分はつぶてています。
年一回の割で北海道サイクリングに来ていますが、来年は小屋はないかも

20170618- 05

20170618- 05高ヒット
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小屋側から三俣山荘の眺めです。
向こう側が糠平源泉郷です。
山荘に到着すると、三国峠まで車で行って、自転車で下ってくるツアーの参加者(糠平YH宿泊者)と会いました。
午前10時頃でしたが、もう下ってきた様です。12時前には糠平に戻れたのでしょう。
糠平YHの一泊目の夕食は、オプションでこの山荘でディナーでした。
自転車だとYHから山荘まで1時間かかりますが、車だと20分位で到着です。

20170618- 04

20170618- 04高ヒット
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2016〜2017の雪で小屋の裏側が潰れました。
表側は形を保っていますが、裏側はぺしゃんこでした。
年一回の割で北海道サイクリングに来ていますが、来年は小屋はないかも

20170618- 03

20170618- 03高ヒット
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2016〜2017の雪で小屋の裏側が潰れました。
表側は形を保っていますが、裏側はぺしゃんこでした。
来年は小屋はないかも

20170618- 02

20170618- 02高ヒット
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幌加駅は士幌線の起点・帯広駅から69km、終点・十勝三股駅まで7kmの位置にあり昭和14年に開業しました。
昭和29年の洞爺丸台風により幌加周辺に大量の風倒木が発生、その処理に多くの造材人夫が入り、住宅焦点飲食店事務所などが建設されましたが、風倒木の処理が終わると、人は次第に消えて行きました。
昭和53年、糠平〜十勝三股駅間18.6kmの列車運転が廃止され、バスによる代行輸送に変わり、幌加の駅としての役割は終わりました。

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