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20180613- 05

20180613- 05高ヒット
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芽室駅近くのレンガ倉庫 飲食店に改装してありました。

20180613- 04

20180613- 04高ヒット
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トイレ休憩した公園 トイレ以外に何も有りませんでしたが、芝生の広場と背景が北海道っぽい感じ。
初日は空港を出発してから西に10km位進み、その後はほぼ北上するコースですが、北方向に進路が変わったあたりの公園です。
ここまでは、緩い登りでしたが、ここからは長いダラダラ下りになりました。

20180613- 03

20180613- 03高ヒット
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初日のランチを食べたところ。地図上での数少ない食事処。
人気のお店の様で混んでいました。わたし的には量が少なかったです。

20180613- 02

20180613- 02高ヒット
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ばんえい牧場 前を通り過ぎただけです。帰りもこの前を通り、その時は牧場内でカレーを食べました。食堂のおばさんに「北海道の人間でも、ここ数日は寒いから、自転車じゃ寒いでしょ!」と話しかけられました。

20180613- 01

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空港入り口のサイクルターミナルで自転車を組み立て、これからスタートするところ。去年は20℃位で温かかったのに、今年は気温8℃で寒かったです。

20180615- 15

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山田温泉と幌鹿峠の間の道
この崩落現場も去年と変わっていませんでした。

20180615- 14

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山田温泉と幌鹿峠の間の道
去年通った時、道を塞いでいた倒木は除去されていました。

20180615- 13

20180615- 13高ヒット
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山田温泉と幌鹿峠の間の道。
去年も崩れてましたが、まだ復旧していませんでした。
何故か去年は無かったナンバーを外した原付スクーターが置いてありました。

20180615- 12

20180615- 12高ヒット
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山田温泉側のゲートです。
去年とほとんど変わっていませんでした。

20180615- 11

20180615- 11高ヒット
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この辺りも去年山田温泉側から登った時には半分位崩落していたところの筈です。

20180615- 10

20180615- 10高ヒット
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この辺りは去年山田温泉側から登った時には
道が半分くらい崩落していたところの筈です。

20180615- 09

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去年は越せなかった然別嶺超線の峠部分

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