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2022年9月　北海道サイクリング5 10

2022年9月　北海道サイクリング5 10高ヒット
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音別共栄線
前の写真と同じ場所。来た道を振り返ってところ

2022年9月　北海道サイクリング6 10

2022年9月　北海道サイクリング6 10高ヒット
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前の写真と同じところ。
10km近い、直線の緩い下り坂の終わったあたり
追い風もあって、40㎞近い巡行速度で走れました。

2022年9月　北海道サイクリング7 04

2022年9月　北海道サイクリング7 04高ヒット
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鹿追町民ホールの玄関前
道の駅しかおいの敷地内にあります。
神田日勝記念美術館も同敷地内にありました。

2022年9月　北海道サイクリング4 18

2022年9月　北海道サイクリング4 18高ヒット
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根室浜中釧路線　北太平洋シーサイドライン
厚岸と釧路の丁度中間あたりの海岸沿いの丘の上。
前の写真と同じ場所で厚岸方向を向いた陸側の眺め。

2022年9月　北海道サイクリング6 01

2022年9月　北海道サイクリング6 01高ヒット
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ナウマン象発掘跡地
前日の天気予報では曇りでしたが、朝起きると霧雨でした。
雨具を付けずに宿を出ましたが、バックが濡れるので、ここでバックにカバーを付けました。しかし蒸れるので雨具は着けませんでした。

2022年9月　北海道サイクリング5 01

2022年9月　北海道サイクリング5 01高ヒット
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国道38号沿い
湿原をはさんで、遠くに海岸線

2022年9月　北海道サイクリング3 02

2022年9月　北海道サイクリング3 02高ヒット
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納沙布岬の灯台
展示してあった昔の写真では、灯台の手前、向かって右側に建物があって何かの施設があった様ですが、現在は更地でした。

2022年9月　北海道サイクリング4 06

2022年9月　北海道サイクリング4 06高ヒット
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別海厚岸線　南東方向(霧多布方向)の眺め

2022年9月　北海道サイクリング5 02

2022年9月　北海道サイクリング5 02高ヒット
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道の駅しらぬか恋問
すぐそこが波打ち際でした。
車が住処と言う感じのリタイアリーっぽいオートキャンパーが水を汲んでいました。

2022年9月　北海道サイクリング5 04

2022年9月　北海道サイクリング5 04高ヒット
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国道38号から分岐した音別共栄線が、海岸線に出たところ

2022年9月　北海道サイクリング3 13

2022年9月　北海道サイクリング3 13高ヒット
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前の写真と同じところ。
根室方面(進行方向後ろ向き)の眺め。

2022年9月　北海道サイクリング4 02

2022年9月　北海道サイクリング4 02高ヒット
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北西方向の霧多布湿原の眺め
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