CR2C Web Site - 2013年2月嶺岡林道　林道千倉線
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2113年2月嶺岡林道　林道千倉線4 1

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林道千倉線の入り口の標識です。
嶺岡林道から降りた後は、比較的フラットでしたがここから少しアップダウンが続きました。

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４３と同じ場所です。

2113年2月嶺岡林道　林道千倉線4 3

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林道千倉線の素彫りのトンネルです。セーターを着て走っていたのですが、熱いので、休憩がてらここで脱ぎました。この先の千倉よりのトンネルの方がわたし的には気に入っています。

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林道千倉線の竹林です。
笹と竹の中間の様な植物です。この辺りは街中でもこの種の竹がいたる所で生えていました。
この道はFCYCLEの年末の定番コースの様です。

2113年2月嶺岡林道　林道千倉線4 5

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安房グリーンラインのトンネルの横を走る旧道の素彫りのトンネルです。
斜めに走る地層が見事でした。グリーンラインが出来たせいか、殆ど道路のメンテナンスしていない様で、酷道まっしぐらと言う感じでした。因みに海側の入り口には、バリケードが置いてありました。

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房総フラワーラインより海側の道路からの眺め
白子町の少し鴨川よりです。磯で釣りをしている人がいました。天気は予報よりも悪く雨は降りませんでしたが、曇っていました。

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安房鴨川駅前です。
スタート＆ゴール地点です。
16時35分の特急で帰る予定でしたが、駅に着いたのは発車20分前で、急いで自転車の袋詰めをしました。
そんな中、輪行が珍しいのか、通りがかりの人に話しかけられて少しあせりました。

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嶺岡トンネルの上を走る道路からの太平洋側の景色です。

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丘の上の女性像です。

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浅間神社です。
結構、激坂を登る必要がありました。

2113年2月嶺岡林道　林道千倉線1 5

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一戦場いこいの広場の案内板です。

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一戦場いこいの広場近くのペンションです。
この100m位鴨川よりに、もう少し大規模な宿泊施設もありました。自転車で登っていたら、施設の人に挨拶されました。愛想が良いですね。
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