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License Plate?
from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles
(2015/2/12 6:52)
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次回、この記事の日本語版を投稿します。 As mentioned at the start of this series, during the period from 1950 -1958 bicycles were taxed (200 yen per bicycle), and since the tax was controlled by the local municipality, the license plate or tax badge designs varied from town to town. To date we have seen three styles of license plates; those attached to the head tube License Plate?、 those attached to the rear fender License Plate?、 and, those attached to the handlebars License Plate?． In this final installment we shall take a look at a truely unique license plate. What makes it so unique is that it is a combination of a lock and license plate. This is the lock, it attaches to the left seat stay. Notice the number 1297 appears twice. The red portion is actually a key. The key bearing the same number as the lock. Back of the key, note the notches. The key slides into the lock as shown below. Here is the lock attache ...
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鑑札・標識・籍証?
from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles
(2015/1/23 5:53)
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License Plate?
from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles
(2015/1/14 12:33)
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次回、この記事の日本語版を投稿します。 In the previous posts in this series on license plates, we saw two different types. Those attached to the head tube in License Plates?、 and, those attached to the back of the rear fender in License Plates?． Another unique and interesting concept was a form of the license plate attached to the handlebars.The interesting point is that the design incorporated an anti-theft device. Let's take a closer look. Notice the license plate below bears the numbers 11506. Also, if you look closely, there appears to be a strip running across the middle of the numbers. This strip is actually a removable sliding plate. In the 1950s bicycles were still the primary source of private transportation. Bicycles were prized possessions , cost two months'salary and were not that difficult to steal so anti-theft was important. Notice that when the sliding plate is removed it leaves a ...
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三崎食堂
from 週末ちょっとだけでも自転車乗り
(2014/12/29 21:53)
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先週の土曜日は、久々の三崎に行ってきました。 初めての三崎食堂が目的。 2週間ぶりに自転車に乗り、しかも100キロをかなり超える距離となるとずいぶんとご無沙汰しています。 何ヶ月も、仕事に疲れて、長距離を走る余裕がなかったもので。 当日は8度ほどの温度でかなり風が強くて寒い思いをしました。 海岸沿いは風が強いとかなり腕に力が入って大変です。 肩はコリコリ。 晴れていて太陽が常にあたっていたのは良かった。 さて、三崎食堂は魚市場の２階にあります。 12時頃になんとか着きましたが、前に3人並んでいました。 私のあとからも何人もやってきます。 人気店です。 三崎恵み丼定食。 三崎のマグロはどこでも新鮮でうまい。 三浦半島の好きな風景は大根畑と海。 うらりの魚音 ...
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鑑札・標識・籍証?
from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles
(2014/12/19 12:50)
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I'll be back with another English post soon until then stay trued and happy wheels.
昭和20年代後半30年代前半「自転車」が 非常に貴重 で、現代の自動車と同じような地位だったことを、以前何度か取り上げました。
庶民の手が届く唯一の交通手段でしたが、当時２ヶ月分もの給料が掛かりました。
手が届かない人は時間単位で借りていました。
リヤカーが付いていた重運搬車・軽運搬車は、町の個人店のトラックの役割でした。
現代の高級車のように自転車には皆 風切 が付いていました。
そして、あまり知られていないことですが、当時自転車は課税対象でした。
戦前にも自転車税がありましたが、戦後に復活し、昭和25年〜33年まで自転車税(一台200円）がありました。これは市町村で管理されました。
登録地域によって鑑札（プレート）のデ ...
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License Plate?
from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles
(2014/12/12 12:35)
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次回、この記事の日本語版を投稿します。 In the previous post “License ?” we saw an example of licenses plates that were attached around the head tube. In this post we shall take a look at license or registration plates that were attached to the back of the rear fender. Here is what they look like when new. It bears the name of the town it was registered in; much like a license plate on today's automobiles which bear the city or state/prefecture. For those of you that can read Chinese characters, note the old character used in the Japanese word for bicycle JI TEN SHA. This one comes from Akita Prefecture way up in northern Japan. This is a very old and weather worn license plate with much of the paint long gone. Even the numbers are in Chinese characters. In the next installment of this series on license plates we will take a look at yet another different and unique design.
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さよならポポ
from 週末ちょっとだけでも自転車乗り
(2014/12/11 13:51)
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しばらくブログの更新が止まっていました。 今年のゴールデンウイークに10年近くの間、家族であったマメルリハのポポが星になったから。仕事が忙しいということも輪をかけてのことです。 数週間前から体調を崩し、そのうち脚が麻痺してきました。 最期は、私の手の平に包まれて、羽を一打ちして天に羽ばたいて行きました。 3ヶ月後に、鳥のいない生活に我慢できず、ウロコインコを迎えました。 今、アニバーサリー休暇として午後に休みをとって、スターバックスで一服しているところでやっと書く気になったけれども、まだ、悲しい。
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ぶんちゃん
from 週末ちょっとだけでも自転車乗り
(2014/12/7 10:58)
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今年の8月9日に新しい家族が増えました。 ホオミドリアカオウロコインコ。 生後11ヶ月。 猫とは微妙な関係を維持しています。
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License Plate?
from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles
(2014/11/16 20:21)
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次回、この記事の本語版を投稿します。 I have mentioned repeatedly how"bicycles" in Japan during the early 1950's were prized possessions ; similar, if not even exceeding, that of automobile ownership today. They were the only affordable private transportation for the vast majority of households and small businesses. They were expensive costing around two months'salary or more; people and businesses paid on installment plans to purchase them; those who could not afford them rented them by the hour; carrier cycles and utility cycles attached with trailers to haul goods filled the niche of trucks for local small businesses; much like luxury cars of today, bicycles proudly bore a fender ornament (link Japanese only) indicating the manufacturer. And, to drive this point of bicycles having a similar status as that of automobiles home, one often overlooked fact is that from 1950-1958 bicycles in Japan were taxed and had licen ...
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革製サドルの磨き
from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles
(2014/11/2 18:53)
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