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帝國自転車 フレーム レストア （フォーク取り外し）
from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles
(2011/3/15 19:17)
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I'll be back with another English post soon, until then stay trued and happy wheels. 前回の投稿で、これからレストアする 帝國自転車フレーム の現状を紹介しました。 だいぶん前ですが、マグネット号のレストアする時にも似たような内容に触れたので、少しダブるかもしれません。 以前 マグネット号レストア にも「心掛け」を書きましたが、今回も少し触れます。 （マグネット号ビフォア・アフター） 心掛け： 「Well begun, half done」 物事すべて始めが肝心で、始めにしっかり土台を作っておくと後はやりやすいので、半分出来上がったと同じこと、というような意味です。 備えあれば憂い無し、という日本語の諺に近い（？） 工具以外に用意するもの： デジタルカメラ、ポリ袋（Ｓ・Ｍ・Ｌ）、ペン・マーカー 、スチールウール ...
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更新.リンク追加ーお願い 災害関連メモ
from Randonneur from Northport Blog
(2011/3/14 2:16)
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捨てたもんじゃない日本 ↓ http://prayforjapan.jp/tweet.html 今、自分達に何が出来るか何をするべきかを考えて それに自信と誇りをもって行動することが大事だと思います。 ---------------------------------- 転載お願いします。 災害関連メモ -------------------------------------------------------------------------------- 【追加】 携帯電話で見れる地震・津波警報 携帯電話で見れる地震・津波警報最新版 http://www3.nhk.or.jp/ktokusetsu/jishin0311/ -------------------------------------------------------------------------------- 【重要】 今回の地震の件で政府より正式にトラック協会へ 協力依頼が出されました。 物流関係者及び食品製造業の皆様、お力をお貸しください。 一般の方々にお願いいたします。 いち早く救援物資を被災地に届けられるよう 被災地に向かうと思われるトラックや ...
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I's BICYCLE is fine, but so sad.
from アイズの独り言
(2011/3/12 10:26)
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昨日は午後から雑誌の取材が入っていたのですが関東方面から来られてた編集者とカメラマンは仕事をしながらもつながらない電話で家族の安否を確認するのでとても大変でした。結局お２人ともご家族は無事で最終的にはほっとした表情で仕事を終えることができました。良かったです。我々も仕事をしていても仕事にならず携帯のワンセグで信じられない光景を目の当たりにしながら心落ち着かない一日を過ごしました。今回被災された地域にはアイズのお客様もたくさんおられます。どうぞ、ご無事で。。。そう願うばかりです。
今回の地震で海外からも励ましや心配するメールをいただいてます。ありがとうございます。アイズは無事ですよ。
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干潮だったのね
from 週末ちょっとだけでも自転車乗り
(2011/3/5 22:05)
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忙しくて時間の無い家内には贅沢と言われるのですけれども、行き飽きた江ノ島。 私とて、帰宅してから家の掃除やらなんやらがあって、午前中ぐらいしか出かけられないのですけれど。 今までで陸地と島が一番繋がっているように見えました。 今日の干潮は１１時５５分だったようで、撮影時は１１時７分。 ちょっと新鮮でした。
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ご無沙汰してます。
from アイズの独り言
(2011/3/4 18:20)
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ふとブログのページを見てみると、もう一月近くも更新していないのに気が付きました。いくら２月は２８日までしかないといえどもショップのブログなのに我ながらあんまりだと反省。そこで今日は頑張って ギャラリーページ の更新に加えて ショッピングサイト のほうも何品かアップしましたよ。グランボアオリジナルの革バーテープ、タイプEに標準仕様のマイクロシフトの変速機、サンヨーの砲弾型ヘッドライトを泥除けの先端に取り付けるためのグランボアオリジナル金具などアイズならではの商品ばかりです。200本限定で発売中の650Ａのリムとタイヤも今ならまだ在庫ございます。ウッズバルブ用だった650Ａのリムも一部フレンチバルブ用に加工したモデルをご用意しました。
それにしてもやっと年末からの雪がなくなった ...
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Teikoku Bicycle Frame Restoration (Fork Removal)
from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles
(2011/3/2 7:09)
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次回、この記事の日本語版を投稿します。 In the previous post I introduced the Teikoku frame that I plan to restore. Before cleaning up the frame, the first thing is to remove the fork and bottom bracket. In this post we will remove the fork. But before that there are few tips to help prepare for a restoration. POINTER: Always be sure to take photos BEFORE disassembly. This serves two purposes. (1) A reference for re-assembly, which parts were originally where! (2) A comparison of before/after. POINTER: "Well begun, half done". It is critical that parts and information travel together. In other words, after removing a part it must be labeled (name, location, orientation, quantity, size, etc). I use assorted Ziplock bags and magic marker to record information directly on the bag. Bags serve not only to organize the parts but also to prevent scratches. Small parts in small bags and all the components that com ...
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セットバックシートポストの効果
from 週末ちょっとだけでも自転車乗り
(2011/2/27 22:07)
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先日、シートポストを交換したおかげでサドルを約５ミリほど後退させることができました。 ちょっとしか走れませんでしたが、なんせ、要注意日（高島易）なので、しかも花粉で、効果は絶大。 やっぱりポジションは重要です。 ブルックススイフトのサドルは、ポジションを出すためにはセットバックのかせげるシートポストでないと。
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ねこととりの関係
from 週末ちょっとだけでも自転車乗り
(2011/2/27 9:58)
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毎朝、鳥かごを開けると、パッと出てきてまずは私の肩に止まって水入れを洗っている様子を伺うのですが、その後、バタバタと猫がくつろいでいるところに飛んでいって猫ベッドから追い払うという日課。 鳥というのは落ち着きなくカメラを構えた時にはすでにはやそこにはおらず、決定的な瞬間の補足は困難。 猫もぼうっとしていて、すぐに逃げない。 昨日は、噛まれてあまりの痛さに悲鳴をあげていた始末。
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ラーメン二郎
from 週末ちょっとだけでも自転車乗り
(2011/2/20 9:19)
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土曜日。 娘はこの土曜日は授業があるというではないか。 しかも午後も。 なんと。 しかし、この日は要注意日。 遠出はできない。 要注意日とは、高島易で９星毎にしていされた日で月のうち大体７日ぐらいあるわけです。 まあ、天気も今ひとつだし、ここは２度目の藤沢はラーメン二郎参りでもすることにしました。 １１時についた時には、２０席ぐらいある席を吸収できないほどに待ち行列ができておりました。 １１時から、あのボリュームのあるこってりラーメンを食べる人が大勢。 しかも、２割以上が女性ですよ。 すごい世の中だ。 ６５０円ですごい量の野菜、１センチ近い厚みのチャーシュー２枚、これは考えようによってはりっぱな食事です。 ラーメンとしてはしかし亜流なのでしょうね。 ところで、 ...
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帝國自転車 （新古品 フレーム）?
from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles
(2011/2/18 22:00)
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I'll be back with another English post soon, until then stay trued and happy wheels. 去年手に入れた新古品フレーム。 残念ながらフレームのみ、パーツなし。 当時の別のメーカーのパーツを集め合わせて組み立てるしかありません。 帝國自転車というメーカーです。 このフレームは半世紀以上前のもの。 メッキに結構錆びが付いているし、塗装も小さな傷多数あるが、この程度なら大したことはありません。 埃や汚れの下に微かに塗装のツヤがかすかに見えます。 フォーク先端はメッキ処理されています。 この剣先処理は上級モデルに使われていました。 フレームのオリジナル巻紙がところどころまだ付いています。 （ぼろぼろですが・・・） フレーム巻紙が付いていることは必ずいいことだと限りません。 その巻紙の質とフレーム ...
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