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50km-1m routine・3set-50km/h speed|練習クラブ  from charipro Diary |チャリプロ ダイアリー  (2017/2/20 10:53) 
この日も 結構な風・・・ 若干の追い風は 緩斜面の下り同様 倍数掛けてガッツリまわす! 向かい風で ギア比落として かったるい走りはしません これまでやってきた 脚に積極的に掛けてきた負荷の練習 確実につなげて 迷うことなく ヒヨることなく 自信を持って風に向かった踏んでいく! 休むところなのない練習 まず 50km 1分ルーチンで走ってから 今日は 3本・・・ ・「踏むペダル」 確実に成果と効果 視ての通り ・「ヒジ」 引く方向 間違いなく使う  ・腹筋と 腹横筋の強化で さらに前傾を深く取れるよう 要練習  ・上半身の強化より 加速でのダンシングも 良くなる ・傾斜での練習 また都内でのスピード錬が つながり始めている ・「加速の準備」 真後ろではなく『かさねる』 絶対 ...
Tool Trademark (Key Brand)  from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles  (2017/2/19 18:57) 
次回、この記事の日本語版を投稿します。 Vintage bicycle tools from the 1950's bear many of the same characteristics as the bicycles of the same period, ie,&nbsp; they are simple, built-to-last, and, bear the manufacturer's name or tradmark , often more than once. It has been mentioned repeatedly how bicycle manufacturers went to great lengths to place their name or logo on nearly every part , often more than once.&nbsp; In many cases, such as Nichibei Fuji, the company actually cleverly incorported the design into actual parts .&nbsp;&nbsp;This was often the case with chainwheels . Let's take a look at an example of a tool manufacturer and how the manufacturer cleverly incorporated the trademark into the tool design.&nbsp; The particular tool company is Ohtsuka (O.T.K), whose trademark was a key. Here is a C-spanner which is stamped with the"Key" trademark. Now, take a close look at the fender stay hole punch below. C ...
奥志賀林道で秋山郷切明温泉へ  from Randonneur from Northport Blog  (2017/2/17 16:39) 
2016/10/〜2 奥志賀林道で秋山郷切明温泉へ 信州好きのツーリング車仲間を集い秋の信州ラン 輪行〜湯田中温泉駅ーR292−志賀高原 発哺(ほっぽ)ー長野県道471−奥志賀高原ー 長野県道502(旧奥志賀林道)ー雑魚川林道ー切明温泉(泊) 切明温泉ー和山温泉ーR405−小赤沢ー坂巻ー津南駅(輪行)   志賀高原一沼付近 旧奥志賀林道 志賀高原側起点付近 栄村 栃川温泉付近より鳥甲山を望む ================================================ 続きを読む
Business Card|Flyer 2017  from charipro Diary |チャリプロ ダイアリー  (2017/2/17 11:14) 
名刺 いわゆる Business Card を持ち歩かなくなって もう何年?経つか・・・ 「仕事 やる気 あんのかよ?」 社会人 失格!?(笑) 覚悟を決めて始めた仕事・・・ 未だ『どうなんだ・・・』自問自答しながら 修行の日々が続いていると痛感している現状も 20年 パーソナルトレーナー また サイクリングのコーチとして 泥沼を這いながら 想いの筋のまま いまの僕があるのも 多くのみなさんに支えられてきているからのこと・・・ 感謝の想いは わずかでもブレルことなく 提供と その結果 その先を魅る仕事で還す! 『視る』 次に『聴く話す』 言葉だけではないコミュニケーション この2つ! ココから始めないことには 話しにならない・・・ そして『カラダに聴く』 200個の骨 300ヶ所の関節 ...
その手前から・・・  from charipro Diary |チャリプロ ダイアリー  (2017/2/14 11:18) 

杏村(長野県千曲市更埴)〜姨捨の棚田〜猿ヶ馬場峠  from Randonneur from Northport Blog  (2017/2/13 21:32) 
2016年4月9〜10日 姨捨の棚田〜猿ヶ馬場峠 10年前訪れた時は善光寺平の夜景を見る為に稲荷山温泉に投宿後 国道を姨捨駅まで登ったので今回は姨捨の棚田の風景を楽しむ為 あえて脇道に入り棚田の中の農道をうろうろしながら姨捨駅まで登りました。 (10年前 拙ブログ記事→)http://cr2c-tsuzuki.dreamlog.jp/archives/1390323.html &nbsp; =============================================== &nbsp; 続きを読む
some Over pace...  from charipro Diary |チャリプロ ダイアリー  (2017/2/13 14:14) 

Web練習クラブ(Practice Club)  from charipro Diary |チャリプロ ダイアリー  (2017/2/10 11:21) 
Webサイト 創ってみました http://practiceclub.blogspot.jp/ まだ使い方 発信のしかたは 試行中なんだけど 仲間とも いろいろ考えて 伝えてまいります サイクリング人口 乗る側 提供する側 メーカー 商社 ディーラー ファンや観る側 本当に多くなてきているんだけど 僕らの時代から 二回り 3廻りして 現場の多くは 学ぶ環境を経て来ることができていない方も多く なかなか「提供」 行き届いていない事情は とても残念な事実・・・ コミュニケーションや マナーの問題 乗り方 乗せ方 そもそもスポーツであること 学ぶことや 教えてもらうこと 習う技術 「流行」といった時代を経たことが原因なのか そっくり至っていない現状 このような事実の先には 本来リンクするべき「レース」の環 ...
師匠 米寿 脱帽!!  from 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles  (2017/2/6 6:34) 
I'll be back with another English post soon until then stay trued and happy wheels. 自転車修理のみならず昭和自転車も レストア している師匠が先日米寿を迎えました。 おめでとうございます! 88歳で現役の自転車屋さんは国内外唯一なのでは? 脱帽!!! 何度も テレビ や 雑誌 などで紹介されています。 師匠の掲載記事 当時の自転車の良さ の話をいくら聞いても聞き足りない私にとって 師匠は偉大な存在です。 昭和自転車は現代の作りと違う【前半】 昭和自転車は現代の作りと違う【後半】 お話を聞きながら、ふと現物を見ると「なるほど工芸品だ」と感無量になります。 いつまでもお元気で!! おめでとうございます!!!
「次期アプローチ」その準備  from charipro Diary |チャリプロ ダイアリー  (2017/2/5 13:12) 




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